6月4日，隨著一對500米長鋼軌平穩落入鋼軌槽中，標志著連接新疆南疆與東疆的鐵路線——羅布泊至若羌鐵路米蘭至羅布泊段正式進入鋪軌階段。此次鋪軌的米蘭至羅布泊段為新建鐵路線，全長237.73公里。
羅若鐵路全長297.73公里，設計時速120公里，線路東起哈羅鐵路羅中站，穿越羅布泊干涸湖盆區、米蘭遺址，在米蘭鎮接入格庫鐵路米蘭站，沿格庫鐵路引入若羌站。施工單位中鐵一局承擔全線正線鋪軌297.73公里，站線鋪軌31.44公里，預制和架設簡支T梁366孔，新鋪道岔118組，鋪設道砟77.74萬方的施工任務。其中，羅若鐵路米蘭至若羌段于2024年11月15日以優良率100%、TQI平均值2.63，零問題、高標準、一次性通過動態驗收并開通運營。
