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京雄商高鐵(河北段)首條500千伏電力線路遷改完成

時(shí)間:2023年05月09日 來(lái)源: 作者:《鐵路建設(shè)報(bào)》通訊員 王占奎 王玉斌 閱讀: 字體: 【

  5月8日,京雄商高鐵(河北段)首條500千伏超高壓電力線路“臺(tái)邑Ⅰ線”遷改完成,為京雄商高鐵跨大廣高速連續(xù)梁施工掃清了障礙。

  京雄商高速鐵路雄安新區(qū)至商丘段(簡(jiǎn)稱“雄商高鐵”)是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)八縱八橫高速鐵路之京港(臺(tái))通道的重要組成部分,是縱貫京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略的重要橋梁,線路途經(jīng)3省9市25縣(區(qū)),長(zhǎng)552公里,建設(shè)工期4年。按照河北省政府的安排部署,河北建投交通投資有限責(zé)任公司作為雄商高鐵(河北段)項(xiàng)目建設(shè)的省方出資人代表,同時(shí)負(fù)責(zé)河北境內(nèi)三電及管線遷改工作。

  “臺(tái)邑線”500千伏超高壓輸電線路呈西南偏北走向,在河北衡水棗強(qiáng)縣與雄商高鐵建設(shè)線路形成上跨越,原線路塔身高度低、跨越夾角小等均不符合高鐵建設(shè)要求。依據(jù)設(shè)計(jì),將既有“臺(tái)邑線”93號(hào)至95號(hào)鐵塔區(qū)間的線路向東“搬家”,提升導(dǎo)線高度,擴(kuò)大線路夾角后再接回既有96#鐵塔。通過(guò)遷改,將原有直線線路“打個(gè)彎”,巧妙地為高鐵在線路下方穿行創(chuàng)造了條件,并保證了電力設(shè)施和高鐵的安全運(yùn)行

  500千伏線路電壓具有等級(jí)高,停電影響面廣,停電計(jì)劃批復(fù)難度大等特點(diǎn)為確保在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù),河北建投交通投資有限責(zé)任公司和雄安高鐵公司積極協(xié)調(diào)溝通各相關(guān)單位全力推動(dòng)相關(guān)手續(xù)的辦理,多次到現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)推進(jìn)會(huì),推進(jìn)重點(diǎn)工序落地,為按期完成控制性工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了時(shí)間,創(chuàng)造了條件。

  “時(shí)間緊、任務(wù)重、審批難。”中鐵一局電務(wù)公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人南江介紹,500千伏線路電壓具有等級(jí)高,停電影響面廣,停電計(jì)劃批復(fù)難度大等特點(diǎn)為確保在最短時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù),河北建投交通投資有限責(zé)任公司和雄安高鐵公司積極協(xié)調(diào)溝通各相關(guān)單位全力推動(dòng)相關(guān)手續(xù)的辦理,多次到現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)推進(jìn)會(huì),推進(jìn)重點(diǎn)工序落地,為按期完成控制性工程節(jié)點(diǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了時(shí)間,創(chuàng)造了條件。

  項(xiàng)目部 “一邊等計(jì)劃,一邊抓施工”,3月初遷改工程進(jìn)場(chǎng),加班加點(diǎn)完成六基新鐵塔的24處基礎(chǔ)澆筑,為新組建鐵塔打牢根基,向整體工程順利實(shí)施邁出了第一步,4月28日相繼完成六基鐵塔組立,4月29日線路停電首日,正值“五一”勞動(dòng)節(jié)第一天,箭在弦上、時(shí)不我待,一線施工隊(duì)員放棄節(jié)假日休息,集體上陣,以飽滿的激情吹響遷改攻堅(jiān)號(hào)角。

  遷改期間,施工現(xiàn)場(chǎng)頻遭大風(fēng)天氣襲擾。為確保安全,雄商高鐵遷改項(xiàng)目一是安排專(zhuān)人跟蹤天氣及時(shí)預(yù)警,購(gòu)置測(cè)風(fēng)儀現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)測(cè)量,一旦風(fēng)速過(guò)大,立即安排空高人員下塔躲避;二是遷改線路兩次上跨下方10千伏電力線路,作業(yè)人員搭起6座過(guò)線架,用這樣的金鐘罩把下方線路保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí);三是導(dǎo)線架設(shè)時(shí),派專(zhuān)人設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)識(shí),臨時(shí)封鎖施工道路,防止意外發(fā)生。5月2日17點(diǎn),最后一組四根導(dǎo)線,在牽引機(jī)強(qiáng)大拖曳下,徐徐通過(guò)六基新塔橫擔(dān),標(biāo)志著遷改工程主體完成。5月3日至7日,相繼完成平衡掛線、引流線安裝、導(dǎo)線間隔棒安裝,探傷試驗(yàn)和轉(zhuǎn)序驗(yàn)收同步完成。5月8日,遷改線路一次送電成功。

  臺(tái)邑Ⅰ線500千伏超高壓電力線路遷改,需拆除既有線路3基鐵塔和線纜13680米,新建耐張塔與直線塔各三座,架設(shè)導(dǎo)線18600該條超高壓電力線路遷改的順利完成,是雄商高鐵(河北段)完成的首條500千伏線路遷改,為雄商高鐵順利建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為后續(xù)6500千伏及以上超高壓電力線路的順利“搬家”起到了示范引領(lǐng)作用。

  

  新線路俯瞰

  

  新鐵塔組立

  

  高空作業(yè)

  

  施放引導(dǎo)繩

  

  拆除舊線路間隔棒

責(zé)任編輯:高巖


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