（烏魯木齊訊）近日，由公司承建的烏魯木齊南站鐵路擴(kuò)能改造工程正式開(kāi)工建設(shè)。

　　烏魯木齊南站擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目全長(zhǎng)14.5公里，改造包括對(duì)站點(diǎn)內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)和列控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)和擴(kuò)容、室內(nèi)組合柜安裝和配線，以及更換出站信號(hào)機(jī)和調(diào)車信號(hào)機(jī)，新增道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)與鎖閉裝置等工程建設(shè)。

　　該項(xiàng)目作為烏局管段內(nèi)首次對(duì)既有運(yùn)營(yíng)高鐵車站實(shí)施的大規(guī)模擴(kuò)能改造工程，對(duì)工期管理、安全文明施工及協(xié)調(diào)配合提出了極高要求，所有作業(yè)均需在夜間天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。為此，項(xiàng)目部提前布局，精心策劃，組織全體施工人員積極參加烏局舉辦的安全教育培訓(xùn)，確保每位成員均持證上崗，為施工安全筑起堅(jiān)實(shí)防線；充分利用有限的天窗點(diǎn)時(shí)間，組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場(chǎng)，細(xì)致調(diào)查，動(dòng)態(tài)掌握施工難點(diǎn)及界面條件，為確定技術(shù)方案準(zhǔn)備提供了詳實(shí)依據(jù)。同時(shí)，積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位保持密切溝通，高效完成了圖紙審查、施工方案編制、安全技術(shù)交底等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為項(xiàng)目順利開(kāi)工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　項(xiàng)目建成后，將有效緩解烏魯木齊站的運(yùn)輸壓力，顯著提升烏魯木齊樞紐的整體運(yùn)輸能力，為深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)一步釋放蘭新線通道的運(yùn)輸潛能。

　　開(kāi)工儀式

　　現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查