7月3日，公司承建的寧波軌道交通7號線機電項目一次性通過單位工程驗收，為后續線路開通運營奠定了堅實基礎。

　　寧波軌道交通7號線全長約39.47km，設站25座，公司以聯合體的形式承建云龍站、小洋江站(含寧象線部分）2個車站的機電裝修施工。其中，小洋江車站是寧波軌道交通7號線、4號線與寧象線三線換乘車站,車站總建筑面積達4.45萬平方米，是7號線全線體量最大、技術較為復雜的地鐵裝修項目。

　　此次驗收由寧波市軌道交通集團有限公司建設分公司組織成立驗收組，進行現場實體查驗和會議集中評審。驗收過程中，驗收組前往小洋江站，實地查看了施工工藝質量、裝飾裝修觀感等，實測了機電設備運行性能、抽檢了關鍵材料指標。隨后聽取了項目負責人王斌關于安全文明施工、數智化創新應用、裝修設計理念及單位工程驗收準備的專項匯報。經各專業組嚴格審議和綜合評定，最終形成驗收結論：工程質量符合設計及規范要求，技術資料齊全有效，一致同意通過單位工程驗收。

　　自進場之日起，項目以計劃為引領，以打造優質工程為目標，成立專項管控小組，倒排工期，狠抓質量管理，通過細化節點任務、派專人駐場盯控關鍵材料、嚴格執行“三檢制”質量閉環，確保按圖按方案施工；堅持每日早班會“三分鐘”安全視頻學習，以網格化管控為抓手，結合高頻巡檢、早晚碰頭會及“攻堅群”日對賬，形成“檢查-反饋-改進”閉環。在參建員工的不懈努力下，項目高效突破體量、層高、換乘三大核心挑戰，榮獲“寧波市軌道交通工程年度安全生產先進單位”榮譽稱號。項目以安全技術管理雙引擎，跑出履約加速度，實現了進度與質量的雙達標。

　　隨著本次單位工程驗收圓滿通過，7號全線開通運營步入沖刺階段。作為寧波市軌道交通網絡的關鍵一環，7號線以其綠色智能技術、產業鏈本地化、復雜地質施工突破區域協同發展模式，助力寧波加快建設現代化濱海大都。

　　會議現場

　　檢查站臺公共區

　　檢查照明配電室

　　環控機柜 內配線

　　空調水管

站廳公共區