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班組“日記” ——寧波地鐵7號線小洋江站機電施工小記

時間：2025年06月19日作者：南蔚琳點擊量：

　　（寧波訊）六月的甬城，晨曦初綻，破曉的微光帶著清冽涼意，悄然傾灑在小洋江站的施工現場上。盡管晨霧還裹挾著幾分慵懶的睡意，施工現場卻早已是熱火朝天——一場爭分奪秒的機電安裝攻堅戰正在激烈進行。公司寧波地鐵7號線機電項目施工現場，4隊作業班組，180余名一線建設者，正如“急行軍”一般，為這座巨型車站搭建“筋骨脈絡”。

　　動力照明班組：纜線叢林里的 "神經手術"

　　清晨6點，地下三層的車控室已被LED工作燈照得透亮，線路調試工作正在緊張有序的進行。項目工程部長胡雙濤握著泛著紅光的對講機，指尖在綜合監控操作臺上快速滑動，隨著一次次核對模塊數據，按鍵聲與指令聲此起彼伏。面對布滿電子顯示屏的操作臺，他如同操控精密儀器的指揮官，目光掃過電子屏上跳動的數據流，精準捕捉異常。

　　作為低壓配電與動力照明的技術骨干，他深知每一個信號傳輸的關鍵。他緊盯FAS系統報警信號的傳輸路徑，鼠標剛敲擊防火卷簾控制模塊，便有異常顯現——卷簾門毫無反應。他迅速通過綜合監控系統確認指令已成功發送，旋即對著對講機下令：“張乾乾，查通信線路電壓和現場模塊信號接收狀態！”班組長張乾乾的回復很快傳來：“供電正常，但模塊沒收到指令。”胡雙濤立即調取工作站地址映射表，對比后說：“現場模塊地址編碼錯誤，按工作站地址列表重新編碼。”話音未落，現場已響起模塊編碼的操作聲。

　　在這場“線纜叢林”中，他們化身嚴謹的精神外科醫生，全神貫注地校準每一處線路。因為他們深知，FAS、BAS、門禁……弱電系統的信號傳遞容不得半分誤差，而動力照明系統的線纜對接同樣必須精準無誤，每一根線纜的準確對接，都是沖刺目標的關鍵拼圖。

　　通風空調班組：風閥與煙感的 "攻防演練"

　　上午10點，一場陣雨橫掃而過，通風空調班組的10名隊員已在設備區完成集結。此時，他們正上演一場“攻防大戰。”

　　“消防控制中心和現場各測試點，準備好進行設備區B端防火分區6的煙感測試！”專業工程師李中洋話音剛落，班組長汪倩福便舉起6m高的煙槍，對準煙感發射。隨著煙槍散發出濃煙，煙感指示燈由閃爍著的綠燈轉為常亮的紅燈，火災報警信號隨機觸發。

　　“還需要手動觸發報警按鈕，啟動消防聯動！”李中洋在對講機處呼叫著汪倩福，隨著手動報警按鈕被啟動，排煙機房內響起了軸流風機的轟鳴聲。

　　“用風速儀測試各個排煙風口風速，檢查數據是否滿足規范要求” 組員們迅速分工，手持風速儀在各風口間穿梭，記錄實時數據。?

　　在這場風閥與煙感的"攻防演練"中，班組全員凝神聚力，他們深知，每項測試數據都關乎最后目標的成功與否，通風空調系統的安全運行，必須分秒必爭、毫厘不差。

　　給水排水班組：管道承壓的“極限挑戰”

　　下午2點后，一天的溫度也迎來最高點，地下一層的給排水作業區一片熱浪蒸騰。作業隊長李鵬濤按下打壓泵啟動鍵，壓力表指針緩緩攀升，管道內的水流發出低沉轟鳴。“消防水系統打壓至1.6MPa，強度試驗穩壓30min，嚴密性試驗持續24小時！必須找出所有潛在漏點！”

　　當壓力表指針穩定在1.6MPa時，技術員邱鑫發現一處法蘭接口滲水后，立即按規程泄壓、更換密封墊，重新打壓直至合格。這已是當天排查出的第3處隱患，團隊僅用40分鐘就完成隱患處理。為提高效率，他們將管道劃分為8個試壓段，每個段設置獨立排氣閥和排水點，避免全段泄壓返工。緊接著，空調水系統測試啟動。“壓力調至0.67MPa，穩壓 10 分鐘，壓降不得大于0.02MPa！”“壓降0.01MPa，正常！”每一個數據確認都引發短暫歡呼。保壓測試是關鍵工序，李鵬濤每5分鐘記錄一次數據，試驗紙上密密麻麻的字跡見證著嚴謹。墻角水桶里，藿香正氣水瓶與冰塊隨熱浪浮沉，映照著高溫下的堅守。

　　在這場管道承壓的“極限挑戰”中，班組全員每一次精準打壓、每一處隱患排除，都是向終點沖刺的關鍵助力，這場與時間的賽跑，他們半步都不能退。

　　公共區裝修班組：空間美學的“毫米之戰”

　　傍晚7點，暮色漸濃，車站公共區、出入口與下沉廣場機械轟鳴，人員如織，裝飾裝修工作仍在緊張進行。

　　車站公共區，安質總監王朋正在檢查燈具安裝質量。秉持著“管安全必須管質量”的原則，他利落地系好安全帶登上登高車。隨著液壓桿緩緩升起，他的身影逐漸與公共區柱面齊平。安全帽檐下，他目光如炬，左手攥住燈具底座輕晃測試承重，右手握著游標卡尺精準丈量，隨即對旁邊正在安裝的組員代亞東說道：“2.3毫米，邊緣接縫再收緊0.3毫米！”

　　車站出入口處，吊頂調直工作進入白熱化階段。裝修班組組長董帥握緊操作桿，升降車緩緩升至頂部作業面。手中紅外線水平儀掃動：“右側低了5毫米,每處間隙必須控制在2毫米以內!”說罷便手持工具迅速操作起來。

　　下沉廣場的造型板安裝現場，兩束探照燈刺破黑暗。升降車穩穩停在作業高度，作業隊員張廣輝將激光校準儀固定在基準支架上，紅色光束投射到造型板：“左邊再抬 2毫米！”與之配合的李小治雙臂發力抬起板材，校準儀發出“滴”聲后，兩人迅速用電動手槍鉆固定，金屬撞擊聲在空曠廣場回蕩。

　　在這場空間美學的“毫米之戰”里，每一次校準、每一回微調，都是裝修班組向工程節點發起的沖鋒。

　　次日凌晨5點，當第一縷晨光透入風井，剛完成夜班作業的給排水班組與接班的動力照明班組在車控室相遇。李鵬濤將打壓記錄簿遞給胡雙濤：“B端設備區管道壓力穩定，你們可以放心進行系統調試！” 兩組工人擦肩而過時，默契的擊掌聲在地下三層回蕩——這是180余名建設者用晝夜輪動的班組協作，為城市軌道交通編織的“神經脈絡”，而距目標節點的每一次接力，都是奏響沖刺的鏗鏘節拍。