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中鐵一局深入天津軌道交通Z4線6標項目調研
（天津訊）6月12日，中鐵一局總工程師吳回獲帶隊到天津軌道交通Z4線6標項目，就盾構施工技術及課題研究進行調研。六公司相關負責人參加調研。
吳回獲一行深入施工現場，結合軟弱地質條件下盾構施工特點進行深入交流。他強調：一是要在掘進過程中嚴格遵循“勤糾偏、少糾偏、緩糾偏”的原則；二是要嚴格把控同步注漿和二次注漿，在軟弱地層中嚴格控制襯砌環的上浮量及時調整漿液配比，保證成型隧道的線型和質量；三是要加強全周期風險監測，充實應急儲備，組建搶險隊伍，制定突發情況分級響應機制，做到隱患早發現、快處置。
中鐵一局盾構專家針對富水軟弱地層自立性差、土壓變化頻繁、盾構機姿態糾偏困難等問題，從技術方案優化、設備維保策略、風險管控措施等方面提出了系統性指導意見，并對項目當前的課題研究工作進行了點評。
中鐵一局承建的Z4線6標含兩個盾構區間，因地下管線繁雜，且地層多為高含水率軟弱土，施工面臨高水壓、滲漏風險，同時需精準把控地面沉降與保障隧道成型質量。項目負責人表示，將強化技術方案執行，加強施工過程管控，確保盾構施工安全高效推進，按期完成盾構掘進任務，為天津軌道交通Z4線建設貢獻力量。