亚洲国产另类_日本高清一道本_国产精品一区二区免费久久精品_大黄无码网站在线观看_在线91网_操操操综合网

當(dāng)前位置:新聞中心 > 詳細(xì)信息

詳細(xì)信息
?

一場漂亮的攻堅(jiān)戰(zhàn)------公司濟(jì)青高鐵制梁場施工紀(jì)實(shí)

時(shí)間:2017年05月09日    作者:《鐵路建設(shè)報(bào)》記者 薛亮 通訊員 馬文強(qiáng) 趙彥平 張潤    來源:

  “完工啦!完工啦!”

  4月27日,對(duì)公司濟(jì)青高鐵制梁場員工而言,是一個(gè)苦盡甘來、揚(yáng)眉吐氣的日子。

  開工以來,他們幾經(jīng)波折,努力加快進(jìn)度,交上圓滿答卷,承擔(dān)全線梁數(shù)最多的1231孔箱梁在這一天全部預(yù)制完成,維護(hù)了中鐵一局在山東市場的品牌和聲譽(yù)。

  面對(duì)困境,他們堅(jiān)定信心,不斷調(diào)整思路,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)工序銜接,實(shí)現(xiàn)持續(xù)高產(chǎn),創(chuàng)造了同等配置下單月制梁186孔、產(chǎn)值過億元的施工紀(jì)錄。

  “他們打了一場漂亮的‘攻堅(jiān)戰(zhàn)’!”在當(dāng)天舉行的中鐵一局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部制梁竣工儀式上,濟(jì)青公司膠州指揮部副指揮長陳成如此評(píng)價(jià)。

  起點(diǎn):“高效率”建場推進(jìn)

  2015年12月20日,新建濟(jì)南至青島高速鐵路項(xiàng)目開工。中鐵一局中標(biāo)承建濟(jì)青高鐵JQGTSG-9標(biāo)土建工程,由五公司負(fù)責(zé)委托管理,其中公司承擔(dān)箱梁預(yù)制任務(wù)。

  開工動(dòng)員會(huì)上,業(yè)主明確提出了“高標(biāo)準(zhǔn)起步、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)”的管理理念。

  “中鐵一局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次叮嚀要牢固樹立比學(xué)趕超、爭當(dāng)?shù)谝坏囊庾R(shí),努力將濟(jì)青高鐵打造成干事創(chuàng)業(yè)的陣地,展示企業(yè)形象的窗口,奉獻(xiàn)齊魯人民的平臺(tái)。”中鐵一局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理梁戰(zhàn)喜說。

  這也關(guān)乎公司山東市場,總經(jīng)理陳強(qiáng)、黨委書記韓學(xué)軍明確指出,濟(jì)青梁場施工只能錦上添花、提高中鐵一局的美譽(yù)度,不能砸了企業(yè)牌子。

  為此,項(xiàng)目一中標(biāo),公司立即響應(yīng),抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組建團(tuán)隊(duì)趕赴現(xiàn)場。根據(jù)安排,選擇了由參建過青藏、京滬、西寶、石濟(jì)等大線且對(duì)山東市場較熟悉的“老將”丁建峰掛帥,擔(dān)任梁場分部經(jīng)理。并先后指派了兩名副職領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該梁場進(jìn)行包保。

  根據(jù)任務(wù)劃分和總體施組安排,公司制定了建場方案,選擇在標(biāo)段的兩處最佳地段設(shè)置了高密西、昌邑兩個(gè)制梁場,人員按照一個(gè)項(xiàng)目的架構(gòu)進(jìn)行配備。

  隨后的行動(dòng)是迅速的!

  據(jù)丁建峰介紹,梁場自2015年12月底建點(diǎn),經(jīng)過一個(gè)多月的共同努力,他們?cè)诠芏蝺?nèi)第一家完成征地,高密西占地145畝、昌邑占地169畝,兩個(gè)梁場而且還是莊稼地。

  2016年1月19日高密西制梁場開工,2月15日昌邑制梁場開工。3月23日,高密西制梁場預(yù)制首孔箱梁,成為全線在濟(jì)青公司膠州指揮部管段內(nèi)6個(gè)標(biāo)段第一個(gè)開始制梁的單位。當(dāng)年6月底,兩個(gè)制梁場分別完成國家橋梁生產(chǎn)許可認(rèn)證。

  取證前夕,公司總經(jīng)理陳強(qiáng)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo),促進(jìn)梁場一次性通過取證,并要求盡早形成生產(chǎn)能力。

  一次,濟(jì)青高鐵公司總經(jīng)理李貴祥檢查中鐵一局濟(jì)青制梁場后稱贊:中鐵一局臨建標(biāo)準(zhǔn)高、施工組織有序、施工進(jìn)度快。

  困擾:大干遭遇“用工荒”

  有人說,在濟(jì)青高鐵建設(shè)中,一路小跑你都算慢的了,你必須學(xué)會(huì)飛奔。

  此言不虛!

  這是全國第一條以地方投資為主建設(shè)的高鐵,一開工就顯示出它的不尋常:各單位中標(biāo)進(jìn)場不久,業(yè)主就要求工期提前1年!整個(gè)線下基礎(chǔ)工程才兩年,實(shí)際有效工期不到20個(gè)月。

  開工即大干!而中鐵一局濟(jì)青項(xiàng)目部的線下分部施工令人叫絕:在全線率先完成征拆后,以月均產(chǎn)值超億元的速度推進(jìn),開工不到10個(gè)月就完成線下主體工程。

  “線下催著制梁跑!去年我們遇到了史無前例的‘極速之戰(zhàn)’。按照原先的工期安排和配置,原本制梁是能滿足生產(chǎn)的,卻變得有些緊張了。”梁場總工高飛說。

  然而,正當(dāng)梁場加強(qiáng)配置、組織大干時(shí),卻卡殼了!

  原因是:鋼筋工缺失且整體素質(zhì)不高,直接導(dǎo)致鋼筋綁扎工序跟不上。

  比如,按照當(dāng)時(shí)計(jì)劃配置,每個(gè)梁場算后盤需要鋼筋工150名,每天生產(chǎn)大約2孔梁,月生產(chǎn)66孔梁,可當(dāng)時(shí)僅有90名鋼筋工。

  “來了就跑,你根本留不住人。”高飛回憶。

  “為啥呢?”記者問。

  “大環(huán)境來說,2016年下半年全國新開工重點(diǎn)項(xiàng)目比較多,新建梁場掀起熱潮,比較搶手的是鋼筋工。作業(yè)人員不穩(wěn)定,其結(jié)果可想而知。

  幫扶:“我們都是一家人”

  梁場進(jìn)度一慢,作為中鐵一局濟(jì)青高鐵托管項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的梁戰(zhàn)喜,也幾乎著急上了火。

  “既然是委托管理,就要站位全局考慮問題,不能冷眼旁觀。” 指揮部常務(wù)副指揮長梁戰(zhàn)喜表示。

  鋼筋工流失最嚴(yán)重時(shí),是在2016年8月至9月。這期間,梁戰(zhàn)喜每天有一個(gè)必修工作,就是跑到兩個(gè)梁場去查看,現(xiàn)場幫助解決問題。同時(shí)指派了兩名班子成員分別對(duì)兩個(gè)梁場進(jìn)行了責(zé)任包保協(xié)調(diào)。

  “托管項(xiàng)目部有高度責(zé)任感,而且他們平時(shí)辦事公道、幫扶到位。”公司濟(jì)青制梁場經(jīng)理丁建峰說。

  據(jù)介紹,中鐵一局濟(jì)青項(xiàng)目部對(duì)梁場分部的幫扶,主要體現(xiàn)在現(xiàn)場協(xié)調(diào)、資金和施工組織等方面。

  現(xiàn)場協(xié)調(diào),除了進(jìn)度包保,另一個(gè)則是征拆幫助,有哪些事例呢?

  2016年2月,由于梁場征地全是莊稼地,而當(dāng)時(shí)地方有關(guān)文件尚未下達(dá),一直審批不下來。情急之下,項(xiàng)目部聯(lián)合其他標(biāo)段,拉著業(yè)主征拆部長跑去找濰坊市國土局,最終要到了政策,為梁場征地掃清了障礙。

  資金幫助方面,“去年9月,線下分部已完工需要用錢結(jié)算時(shí),正趕上梁場處于大干起步階段,而業(yè)主對(duì)咱們的計(jì)價(jià)不及時(shí),項(xiàng)目部當(dāng)時(shí)咬緊牙關(guān)、優(yōu)先撥款給了我們制梁場。”公司濟(jì)青制梁場經(jīng)理丁建峰介紹。

  施工組織方面,項(xiàng)目部對(duì)制梁場可謂煞費(fèi)苦心,除了月度生產(chǎn)會(huì)上幫助解決難題,更有勞動(dòng)競賽考核去激發(fā)員工斗志。“去年9月,項(xiàng)目部就單獨(dú)為梁場開展了‘大干30天,確保9.30’勞動(dòng)競賽,今年3月又開展了‘雙保一創(chuàng)建(雙保,即保制梁、保架梁)大干90天勞動(dòng)競賽活動(dòng)。”公司濟(jì)青制梁場書記趙彥平講道。

  “托管項(xiàng)目組織生產(chǎn)管理,要一碗水端平,因?yàn)榇蠹叶即碇需F一局,都是‘一家人’。” 指揮部常務(wù)副指揮長梁戰(zhàn)喜如是說。

  破冰:“感情留人”顯奇效

  “回顧去年,制約我們梁場進(jìn)度的主要矛盾是鋼筋工缺乏。由于前面幾個(gè)月的欠產(chǎn),而關(guān)門工期逼近,導(dǎo)致后面的制梁壓力驟增。”

  “去年第一次大干契機(jī)已經(jīng)錯(cuò)過。必須要把握今年節(jié)后第二個(gè)時(shí)機(jī),盡早掀起大干高潮。”

  “那就鼓勵(lì)大家在工地過年,盡量不停工。”

  “年前一定要把熟練的鋼筋工掌握在我們手中。”

  “發(fā)動(dòng)關(guān)系,爭取請(qǐng)來更多的鋼筋工。”

  “2017一起前行,擼起袖子加油干!”

  2017年元月,公司濟(jì)青制梁場召開班子研討會(huì),6名班子成員齊聚一堂,大家你一言我一語,剖析問題的同時(shí),積極商討對(duì)策,自我鼓勁加油。

  年關(guān)將近,如何留住勞務(wù)工呢?

  “從細(xì)節(jié)做起,加強(qiáng)人文關(guān)懷!”從政工專業(yè)出身的經(jīng)理丁建峰用上了“感情留人”這一招。

  首先,注重冬季施工的防寒保暖。天氣變冷了,制梁場不惜增加投入,不但給勞務(wù)工送去了棉衣、棉褲、帽子等,生產(chǎn)上還配備了兩臺(tái)環(huán)保型生物質(zhì)燃燒鍋爐,滿足生產(chǎn)需求。

  其次,做好送溫暖送慰問后勤活動(dòng)。要過節(jié)了,制梁場買來雞魚肉、啤酒、飲料等,送到了勞務(wù)工手中。

  再次,實(shí)施春節(jié)保勤獎(jiǎng)勵(lì),凡是過年沒回家、堅(jiān)守崗位的,每人進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。

  最后,是如何應(yīng)對(duì)那些必須回家的勞務(wù)工呢?制梁場可謂體貼入微,不但按時(shí)發(fā)放了工資,而且還直接為勞務(wù)工采辦了當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn),作為春節(jié)慰問品,租用了大巴車,一一送回老家,并約定時(shí)間統(tǒng)一送回工地。

  如此人文關(guān)懷,深入骨髓、恰到好處!

  “又是給我們雇大巴,又是買慰問品,這樣的領(lǐng)導(dǎo)真好,我們都愿意來這里干活。”來自四川南充的鋼筋工蒲小林,在外面打工近20年了,去年來到濟(jì)青工地,一說到公司制梁場就贊不絕口。

  有趣的是,蒲小林是元月24日(去年臘月二十七)回到家,等到元月31日(正月初四)返回時(shí),他又帶來了自己的11名親戚,加入到鋼筋綁扎隊(duì)伍中來。

  此外,在公司和個(gè)人的發(fā)動(dòng)下,一批勞動(dòng)力資源涌入到濟(jì)青,直到2017年2月中旬,制梁場遭遇的鋼筋工“用工荒”難題得到有效解決。

  由于保勤措施得力,2017年春節(jié)期間兩個(gè)制梁場基本沒有停工,共預(yù)制90孔箱梁,在全線在建梁場中生產(chǎn)數(shù)量最多,也為下一步施工大干積蓄了力量。

  發(fā)力:管理引來“加速度”

  當(dāng)時(shí)間轉(zhuǎn)到2017年2月,整個(gè)制梁場的生產(chǎn)形勢已變得異常嚴(yán)峻。

  隨著鋼筋工問題的逐步解決,如何提高工效成為丁建峰團(tuán)隊(duì)思考的關(guān)鍵課題。

  按照業(yè)主要求,2017年4月30日高密西制梁場564孔箱梁必須完成,5月10日昌邑制梁場667孔箱梁全部完工。

  “施工組織遭遇前所未有的巨大挑戰(zhàn)。拿高密西制梁場來說,到2月15日,鋼筋工陸續(xù)上齊,再培訓(xùn)、交底、磨合到正常施工,對(duì)照關(guān)門工期,我們每天至少得預(yù)制2.75孔梁,而能配置的生產(chǎn)能力僅每天2孔。”制梁場生產(chǎn)副經(jīng)理坑進(jìn)勉講述。

  “一直以來我們公司都是為別人撐面子,從沒有掉過鏈子!”丁建峰再次召集班子成員、各部門負(fù)責(zé)人開會(huì)。

  “不能按原有的2孔模式走下去了。自3月份起,兩個(gè)梁場,必須每天每個(gè)梁場預(yù)制3孔梁,少一孔都不行!”會(huì)議統(tǒng)一了思想,明確了目標(biāo),大家咬緊了牙關(guān)。

  梁場是一項(xiàng)固有的流水作業(yè),涉及鋼筋綁扎、模型拼裝、澆筑混凝土、張拉、壓漿等工序。

  “那就向管理要效能!” 梁場全體人員卯足了干勁。

  他們?cè)诮?jīng)理丁建峰的帶領(lǐng)下調(diào)整思路,利用統(tǒng)籌的方法做好生產(chǎn)組織的預(yù)控管理。其做法是:倒排節(jié)點(diǎn)時(shí)間,將每天的工序作業(yè)時(shí)間細(xì)分到分鐘,同時(shí)加強(qiáng)督促和引導(dǎo),確保下一道工序提前介入,實(shí)現(xiàn)工序零銜接;技術(shù)人員全過程監(jiān)控,作業(yè)完成,保證施工合格,直接進(jìn)入下個(gè)環(huán)節(jié),做到了邊干邊驗(yàn)收。

  大干時(shí),如何保證機(jī)械設(shè)備不出故障?他們堅(jiān)持人休機(jī)不休,人員三班倒,提高機(jī)修人員素質(zhì),甚至外聘了一些專業(yè)維修人員。他們堅(jiān)持超前思考,根據(jù)維修保養(yǎng)記錄,對(duì)單機(jī)統(tǒng)計(jì)分析,哪些地方故障較多,哪些配件容易損壞,就重點(diǎn)保養(yǎng)、提前采購維修配件。以前是定期巡檢,現(xiàn)在改為了每天巡檢。

  堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、工序包保。制梁場共有6名班子,每個(gè)梁場3人,對(duì)特別影響進(jìn)度的鋼筋、模型、混凝土三個(gè)工序進(jìn)行包保。任何工序出現(xiàn)問題,班子立即協(xié)調(diào)解決。

  采用新技術(shù)手段加強(qiáng)監(jiān)控。兩個(gè)制梁場各建立了一個(gè)微信工作群:在里面,每完成一道工序,安全員和現(xiàn)場技術(shù)管理人員就拍照發(fā)文,匯報(bào)進(jìn)展情況,以便領(lǐng)導(dǎo)班子隨時(shí)掌握工作動(dòng)態(tài),及時(shí)糾偏。

  物資保證及時(shí)到位。他們將原先的“月計(jì)劃、月盤點(diǎn)”,改為“日盤點(diǎn)、勤計(jì)劃”,與物資站和供貨商加強(qiáng)溝通,切實(shí)保障生產(chǎn)物資充足。試驗(yàn)人員晝夜及時(shí)試驗(yàn),確保進(jìn)場材料合格。

  堅(jiān)持每天工作小結(jié)。下午5點(diǎn)正式開會(huì),在梁場生產(chǎn)副經(jīng)理的主持下,部門負(fù)責(zé)人、勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人、班組長,聚在一起,對(duì)當(dāng)天的工作進(jìn)行總結(jié),直言問題、全力解決,并做好次日的工作安排。

  值得一提的是,對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持考核兌現(xiàn),是制梁場挖潛增效的一把“神器”。

  例如,今年2月10日起,公司濟(jì)青制梁場下發(fā)了《關(guān)于鋼筋綁扎獎(jiǎng)罰勞動(dòng)競賽的通知》,以10天為1個(gè)考核周期,每超額綁扎1孔,就給予班組獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn),同時(shí)帶班的班組長也獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。

  如此考核,極大地激發(fā)了作業(yè)人員的勞動(dòng)積極性,其效果在昌邑制梁場最為顯著。

  “在3月1日至20日的考核周期內(nèi),我們5支隊(duì)伍全部超額完成了鋼筋綁扎任務(wù),其中有2支隊(duì)伍超額完成3孔,隊(duì)伍獎(jiǎng)勵(lì)都一一兌現(xiàn)”負(fù)責(zé)包保昌邑制梁場的安全總監(jiān)王海斌說到這,其喜悅之情溢于言表。

  考核,宛如一只無形的鐵手,強(qiáng)力疏通了管道,助推制梁各工序作業(yè)暢通無阻,一順百順。

  他們的制梁日進(jìn)度搶上來了!

  2孔,2.1孔,2.2孔,2.5孔,2.8孔,3孔,3孔,3孔……從2月中旬開始,無論是高密西,還是昌邑制梁場,制梁進(jìn)度逐日攀升,進(jìn)入3月份,每天各以3孔箱梁的完成量持續(xù)推進(jìn)……

  告捷:持續(xù)高產(chǎn)創(chuàng)紀(jì)錄

  “3月份,我們小勝一場,兩個(gè)制梁場分別完成制梁93孔,超額完成計(jì)劃任務(wù),在公司近年來,創(chuàng)造了同等配置下單月制梁新記錄。”丁建峰自豪地講述。

  為此,4月1日,中鐵一局濟(jì)青高鐵項(xiàng)目部向制梁場后方發(fā)去了賀信。

  更為難得的是,“制梁進(jìn)度不僅上去了,而且梁的質(zhì)量反而比以前更好了!”濟(jì)青高鐵9標(biāo)項(xiàng)目總監(jiān)孫建平告訴記者。

  “梁體的外觀質(zhì)量也帶給人震撼效果,眼觀舒服、手摸光滑,具有鏡面效果。”中鐵一局濟(jì)青項(xiàng)目部總工王曉勇表示。

  4月13日,濟(jì)青高鐵公司分管安全質(zhì)量工作的副總經(jīng)理周憲東對(duì)全線工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,在看到物貿(mào)公司預(yù)制的箱梁后頻頻點(diǎn)頭夸贊:“你們箱梁的整體質(zhì)量是比較好的,在全線11個(gè)標(biāo)段中挺不錯(cuò)!”

  很快,4月份的制梁施工更像一場組織有序的“殲滅戰(zhàn)”,以摧枯拉朽之勢向前蔓延……

  4月23日,高密西制梁場完成564孔箱梁預(yù)制,比業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)工期提前了一周。

  4月27日,昌邑制梁場完成667孔箱梁預(yù)制,提前13天完成業(yè)主的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)……

  “濟(jì)青制梁場完工后,你們有何打算?”記者問。

  “梁場似戰(zhàn)場。我們繼續(xù)做好收尾事宜,確保取得良好效益,同時(shí)開展后評(píng)價(jià)工作,總結(jié)這里的得與失,不斷提升管理水平,為下一個(gè)項(xiàng)目的戰(zhàn)斗積攢力量。”丁建峰自信地說。

  

  勞務(wù)工們正在綁扎鋼筋

  

  澆筑混凝土

  

  抹面

  

  管理人員現(xiàn)場盯控

  

  夜間張拉作業(yè)

  

  抬鋼筋

  

  鋼筋加工

  

  焊花

  

  切割鋼筋

  

  材料員現(xiàn)場查詢

  

  每天工作例會(huì)

  

  夕陽下管理人員巡查梁場

  

  高密西梁場俯瞰

  

  遠(yuǎn)看昌邑梁場

  

  梁場管理人員與勞務(wù)人員慶賀圓滿完成制梁任務(wù)

  

  中鐵一局濟(jì)青高鐵9標(biāo)箱梁預(yù)制任務(wù)完成竣工儀式

點(diǎn)擊量:
】   【 打印】   【 關(guān)閉
Copyright By China Railway NO.1 GROUP Co.,LTD????陜ICP備12006555?https://beian.miit.gov.cn

聯(lián)系地址:西安市雁塔北路一號(hào)??郵政編碼:? 聯(lián)系電話:029-87864316??傳真:029-87864316?? 公司郵箱:wq619@crfeb.com.cn

主站蜘蛛池模板: 成人毛片视频网站 | 高清国产午夜精品久久久久久 | 狠狠噜天天噜日日噜视频麻豆 | 成年国产 | a级一级毛片 | 成人免费看吃奶视频网站 | 日韩亚洲区字幕 | 久久久无码精品亚洲欧美 | 99福利资源久久福利资源 | 亚洲小说综合网 | 91麻豆精品在线 | 成人女人免费毛片 | 欧美乱妇无乱码大黄a片 | 国产精品一区二区三区视频网站 | 一级做性色a爰片久久毛片免费 | 人成在线免费网站 | 国内一区二区视频 | 国产精品偷伦小说 | 性欧美另类黑人巨大HD | 久久日韩精品一区鲁大师 | 国产精品久久久久久免费一级 | www.av黄| 亚洲国产成在人网站天堂 | 午夜小视频在线观看 | 欧美韩国一区二区 | 日韩人妻精品一区二区三区视频 | 日韩作爱视频 | 国产美女久久 | 国产精品亚洲精品日韩已方 | 扒开粉嫩小泬舌头伸进去视频 | 蜜桃久久精品一区二区 | 蜜臀av免费| 久久精品18国产99re5 | jizz国产免费观看 | 性一交一乱一伦一色一情孩交 | 精品国产免费一区二区三区四区 | 亚洲国产综合精品中久 | 1769中文字幕岛国 | 亚洲色成人一区二区三区 | 一边捏奶头一边高潮视频 | 免费AV片在线观看蜜芽TV |