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奮進!中鐵一局二公司盾構分公司中鐵421號盾構機順利始發(fā)

時間:2021年05月27日    作者:吳召洋 馬驍  點擊量:      【 】  
   2021年5月20日上午,沈陽地鐵四號線一期土建工程4-1標項目觀泉路站至上園路站左線盾構區(qū)間順利始發(fā)。  
  盾構區(qū)間線路全長905.975米,坡度變化較頻繁,主要穿過地層為砂礫地層,左線盾構掘進范圍內地下管線較多、情況復雜,同時還需下穿高架橋,側穿建、構筑物等風險源。
  盾構始發(fā)時因受現場條件制約不能采用常規(guī)的加固降水始發(fā)方式,經過多次內部研討及行業(yè)內專家論證,盾構分公司和地鐵4-1項目部同心協(xié)力,在有限的時間內完成了區(qū)間雷達探測、管線排查、端頭加固及降水等前期工作,最后采用洞門雙簾布密封方式始發(fā),將始發(fā)風險降到了最低。截至目前負環(huán)管片全部拼裝完成,各項掘進參數均正常,已度過始發(fā)最大的風險階段。
  在今后的工作中,盾構分公司及地鐵4-1項目部全體員工將以積極飽滿的工作熱情,完成盾構試驗段的掘進目標及車站附屬施工后續(xù)工作,為盾構貫通、施工任務全面完成打下堅實的基礎,力爭以優(yōu)異的成績?yōu)橹袊伯a黨建黨100周年獻禮!

盾構順利始發(fā)

盾構順利始發(fā)

盾構負環(huán)管片拼裝

盾構負環(huán)管片拼裝

  
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