近日，孟鐵項目二分部二工區MAWA車站懸浮站臺順利完成混凝土澆筑，標志著MAWA車站懸浮站臺全面進入裝修工程施工階段。

　　該懸浮站臺設計尺寸為256米×5.4米×3.6米，混凝土設計總方量3614立方米，樁基219根、深度平均為22.5米，采用旋挖鉆方式進行樁基施工。

　　MAWA車站懸浮站臺作為二分部二工區先通段的關鍵節點工程，自2021年9月16日開工后，二工區科學統籌，精心組織，仔細研究施工工藝和工序，先后克服了地理環境、征拆環境、施工道路環境等諸多因素給施工帶來的重重困難，不斷優化調整資源配置，推動MAWA車站懸浮站臺施工穩步推進。

　　懸浮站臺的澆筑完成，為MAWA車站施工最后沖刺奠定了基礎。后續，二工區將搶抓附屬工程的施工進度，確保按時、優質、高效完成后續施工任務。