6月6日，中鐵一局二公司沈陽地鐵1號線東延線七標世博園東站主體結構順利封頂。 

　　世博園東站為沈陽地鐵1號線東延線的終點車站。世博園東站為島式站臺車站，有效站臺寬度11.2米，車站主體結構總長247.15米。開挖過程中克服了自然抗壓強度110MPa中風巖層、風化巖層間裂隙水。主體結構共分9段施工，其中1-3段為三層結構，4-9段為二層結構，軌頂風道同步施工，目前正有序銜接至附屬結構施工。

　　為確保車站施工進度和施工安全，項目部自施工以來，嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，一方面加強施工管理，通過對生產計劃進行周密部署，加大人力物力的投入，優化施工生產各項工序，并加強對地面情況的監測，確保工程安全質量；另一方面與多方協調，為項目部施工提供了良好的外部施工環境。

　　項目部加強技術人員對關鍵工序和專項方案進行學習研討，對施工方案不斷進行完善優化，嚴格執行領導帶班制。施工過程中技術員、安全員全程旁站，及時解決施工中存在的問題，嚴格把關每道工序，確保施工穩步推進。

　　與此同時世博園站至世博園東站區間第四臺盾構也順利始發，項目部將在區域及公司的帶領下，繼續保持主動策劃、溝通、服務，與盾構分公司團結協作，總結經驗，安全優質高效完成剩余合同任務，真正實現創譽創效！