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科技創新驅動“第二曲線”市場突破——中鐵一局二公司以智賦能開拓新興領域

時間:2025年03月19日    作者:李新強  點擊量:      【 】  
  在國家“雙碳”目標與新型基建戰略的推動下,中鐵一局二公司積極響應股份公司、集團公司“第二曲線”市場戰略,以科技創新為引擎,在新能源、水利水電、生態環保等新興領域實現突破性發展。通過技術攻關、數字化轉型及成果轉化,二公司不僅夯實了核心競爭力,更推動“第二曲線”市場開拓取得突破性進展。
科技引領,破解新領域技術壁壘
  面對新興市場的技術挑戰,二公司聚焦綠色低碳與智能化方向,開展多項科研攻關。在新能源領域,自主研發的“連續梁智能感知信息平臺”與《橋梁智能張拉壓漿系統》成功應用于滬渝蓉高鐵項目,實現施工全流程數字化監控;雄安新區EA4項目首創“綠色裝配式綜合管廊U盾架管一體機”,集成五大智能系統,推動裝配式綜合管廊施工邁入綠色化新階段;雄商項目打造的跨越高速公路矮塔斜拉橋施工數智化示范項目,探索了復雜條件下工程建設的數字化管控方法,為后續項目積累了寶貴經驗。
  2024年二公司新增受理專利84項,授權專利42項,其中授權發明專利7項,授權實用新型專利35項,并以滿分成績斬獲河北省專利資助最高獎項。通過國家知識產權貫標認證,成為集團公司首家獲此資質的企業,為新興領域市場競標增添“硬核籌碼”。
數智賦能,打造行業標桿項目
  數字化轉型是二公司開拓“第二曲線”市場的另一利器。公司構建“全站通”測量管理系統,配合測量機器人及BIM平臺,實現數據自動校核與施工誤差精準控制;在重點鐵路隧道項目中,搭建“三合一智能監測預警平臺”,實時監控爆破振動、有害氣體及通風系統,保障高原高寒環境下的施工安全。此外,南通特大橋數智造橋機項目融合5G技術,首創國內80米主跨連續梁智能建造模式,獲評集團公司數智化升級示范工程。
  通過制定《中鐵一局集團第二工程有限公司數字化工作管理辦法》等制度,二公司規范了數據資產管理流程,并依托網絡安全專項行動筑牢信息防線,為新領域項目的高效推進提供可靠保障。
成果轉化,科技創效反哺市場拓展
  2024年,二公司推動4項科技成果與1項實用技術轉化,創效約270萬元?!痘炷镣鈮σ惑w化保溫工法》在準格爾旗項目的應用,不僅縮短了工期,更提高了外墻保溫整體質量;《連續梁混凝土智能自動控制噴淋養護系統》在滬渝蓉高鐵項目的應用,確保了連續梁混凝土養護的及時性和養護質量,不僅節省了養護人工成本,更減少了水資源浪費,踐行綠色環保的施工理念。
  此外,二公司在遼寧區域研發應用的橋梁健康監測系統,其基于各類物聯網設備和大數據技術,對橋梁結構進行長期自動化在線監測。通過將監測數據存儲在云平臺中,使用綜合監管大屏、業務管理端和微信小程序實現對既有橋梁遠程實時監控并掌握橋梁的健康狀態,從而對橋梁進行及時的損傷評估和安全預警。同時,平臺自動生成各類報表報告,為橋梁管理人員實時分析橋梁健康狀況、有效指揮交通運輸、按需有序進行橋梁維修維護等提供了有效的數力支撐。
  從傳統基建到新興市場,中鐵一局二公司始終堅持以科技創新為引領,通過一系列小改小革和創新實踐,取得了顯著成就。未來,公司將繼續加大科技創新投入,深化數字化轉型,推動施工工藝和工法的持續升級,為構建中國中鐵未來產業發展的新格局貢獻力量。
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