近日，由中國鐵路BIM聯盟與中國鐵道工程建設協會聯合舉辦的第三屆“聯盟杯”鐵路工程BIM大賽獲獎結果公布，由中鐵一局二公司團隊實施并申報的“BIM技術在金甬鐵路跨S310省道系桿拱橋施工中的應用研究”科技成果，經過初評、終評答辯，榮獲鐵路工程BIM應用一等獎，也是中鐵一局范圍內首個在中國鐵路BIM聯盟取得一等獎的鐵路工程科技成果。

　　中國鐵路BIM聯盟大賽作為推動鐵路行業數字化設計、施工及管理的頂級賽事，由國鐵集團工管中心、鐵科院、中國鐵路設計集團、鐵一院、鐵二院等八家設計及施工單位共同發起成立，本次大賽自2021年6月啟動，經過初評篩選共有125項作品進入最終決賽答辯，競爭非常激烈，最終憑借優異的答辯得到評委專家組的一致好評。

　　由中鐵一局二公司承建的新建金華至寧波鐵路站前工程6標段位于浙江省義烏市，其中跨S310省道大橋，全長116.3米，交叉角度為148度，橋垮布置為112米下沉式鋼管混凝土提籃系桿拱。通過應用BIM技術，Dynamo參數化建模，輔助圖紙會審、下錨塊及拱腳深化設計及優化、精準定位、碰撞檢測、施工模擬、可視化交底、無人機傾斜攝影技術等手段、提高了項目數字化施工水平，保證了施工過程的質量控制。

　　回顧二公司近幾年來BIM技術應用發展，通過推動項目積極探索BIM技術，在項目建設過程中實踐應用，從2019年的集團公司范圍內首個龍圖杯一等獎、2020年的公司首個吉林省建協一等獎、中國建筑業協會及中國施工企業管理協會二等獎，再到2021年集團公司范圍內首個中國鐵路BIM聯盟鐵路工程一等獎，公司一步一個臺階穩步邁進，不斷突破及創新，此次獎項的獲得，不僅為公司及集團公司爭得了榮譽，展示了公司及中鐵一局在鐵路行業BIM應用的實力，也進一步擴大了企業在業界的影響力。