11月15日，國(guó)道109高速公路項(xiàng)目全線“三橋四隧”重點(diǎn)控制工程之一，中鐵一局二公司承建的軍莊互通立交主線橋1號(hào)墩承臺(tái)順利澆筑，完成了重大節(jié)點(diǎn)。

　　軍莊互通主線立交橋，是北京國(guó)道109高速公路第一個(gè)控制性工程，該橋主跨上跨永定河及S209石擔(dān)路，主跨設(shè)計(jì)為108+188+108米連續(xù)剛構(gòu)，橋面寬度16.2～23.2米，主跨梁加寬段單幅橋面寬23.7米，雙幅47.7米，最高墩身26.2米，設(shè)計(jì)速度為 80 公里/小時(shí)。據(jù)介紹，軍莊互通主線立交橋主跨188米跨永定河連續(xù)鋼構(gòu)跨徑是北京市同類橋梁之最，本次澆筑屬于大體積混凝土連續(xù)澆筑，一次性連續(xù)澆筑方量達(dá)到2700多立方，使用鋼筋約215噸。

　　為確保整個(gè)澆筑過(guò)程順利，總包部一工區(qū)（中鐵一局二公司）在施工前召開(kāi)了管理人員、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、主要操作工人、混凝土拌合站等各方人員參加的協(xié)調(diào)會(huì)，精心組織、合理安排，經(jīng)過(guò)全體人員20多小時(shí)的晝夜奮戰(zhàn)，比計(jì)劃澆筑時(shí)間提前5小時(shí)完成澆筑。該承臺(tái)的順利完成，標(biāo)志著軍莊互通立交主線橋控制節(jié)點(diǎn)的承臺(tái)全部完成。