10月5日，長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站附屬結(jié)構(gòu)1號(hào)風(fēng)道首根圍護(hù)樁順利開鉆，標(biāo)志著亞泰大街站附屬結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

　　亞泰大街站附屬結(jié)構(gòu)1號(hào)風(fēng)亭為明挖和暗挖相結(jié)合施工工藝。明挖基坑共計(jì)150根鉆孔灌注樁，樁徑1000毫米，鉆孔樁基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化泥巖。施工中采用成孔快、效率高、施工精度高的旋挖鉆孔技術(shù)，首根鉆孔樁樁長(zhǎng)23.3米，地面以下12.2米見巖，入巖12.8米，歷時(shí)3小時(shí)成孔。

　　為順利完成亞泰大街站附屬結(jié)構(gòu)首樁開鉆，項(xiàng)目部高度重視、超前謀劃，提前對(duì)附屬施工場(chǎng)地進(jìn)行科學(xué)布置，編制施工方案，對(duì)作業(yè)人員開展安全技術(shù)交底培訓(xùn)，積極落實(shí)施工前的首件驗(yàn)收、全工序跟班作業(yè)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為加快推進(jìn)長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　下一步，項(xiàng)目部將在確保施工安全質(zhì)量的前提下，扎實(shí)推進(jìn)車站附屬結(jié)構(gòu)基坑開挖與支護(hù)等工作，全力保障附屬結(jié)構(gòu)年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完工。