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佳同鐵路項(xiàng)目佳富線 K66+268涵水害復(fù)舊工程順利完成首組道岔滑移施工
12月25日,在零下二十?dāng)z氏度的佳同鐵路項(xiàng)目佳富線 K66+268涵水害復(fù)舊工程施工現(xiàn)場,上百名“攻堅(jiān)隊(duì)”員經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),順利完成首組道岔滑移施工,提前三天圓滿完成了天窗點(diǎn)內(nèi)滑移道岔施工任務(wù)。
佳富線 K66+268涵水害復(fù)舊工程為營業(yè)線Ⅲ級(jí)施工,主要施工任務(wù)為既有3-2.0m蓋板涵拆除,于K66+265.8新建2-4.0m框架涵,涵洞長度12.19m。拆除及恢復(fù)公利線路所既有1#道岔,并與原位重鋪線路0.06km,拆除及恢復(fù)1#道岔曲股岔間線路0.025km,對(duì)佳富線、公集聯(lián)絡(luò)線和安全線進(jìn)行抬道,抬道長度0.65km,最大抬高0.5m;及其他附屬及配套工程。
為保證施工安全有序進(jìn)行,施工前期項(xiàng)目部精心組織,周密部署,對(duì)所有施工認(rèn)真梳理,細(xì)化施工方案,優(yōu)化資源配置,組織人員培訓(xùn),并積極與業(yè)主和監(jiān)理單位溝通協(xié)調(diào),得到業(yè)主單位的支持、配合。施工過程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)班前安全講話制度,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行網(wǎng)格化規(guī)劃和管理,明確每個(gè)網(wǎng)格的施工管理直接責(zé)任人;落實(shí)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,公司黨委書記、執(zhí)行董事余躍、黑龍江區(qū)域常務(wù)副指揮長兼項(xiàng)目經(jīng)理孟德平及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場指揮生產(chǎn);全體管理人員齊上陣,將施工現(xiàn)場分組、分作業(yè)面逐級(jí)負(fù)責(zé),把握每區(qū)段施工動(dòng)態(tài),及時(shí)解決施工過程中存在的問題和困難,圓滿完成了本次天窗點(diǎn)道岔滑移施工任務(wù)。
本次道岔滑移施工的圓滿完成,為項(xiàng)目部明年各項(xiàng)施工任務(wù)的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)圓滿完成了哈爾濱鐵路局2024年度下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)。
滑移道岔
滑移道岔
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